За пределами возможностей: какие фигуры высшего пилотажа придумали русские лётчики
110 лет назад русский лётчик Константин Арцеулов первым в мире преднамеренно выполнил штопор и вывел из него самолёт. Благодаря его подвигу пилоты научились выходить из этого опасного режима полёта, который до того почти всегда приводил к катастрофам. В дальнейшем русские асы изобрели несколько известных фигур высшего пилотажа, которые прославили их на весь мир.
24 сентября 1916 года русский лётчик Константин Арцеулов впервые в мире преднамеренно выполнил штопор и затем вывел из него самолёт.
В авиации штопором называют критический режим полёта, при котором происходит резкое снижение по крутой спирали малого радиуса с одновременным вращением. На заре воздухоплавания попадание в штопор чаще всего приводило к катастрофе. При этом лётчики даже не подозревали о существовании такого специфического режима полёта — аварии списывались на воздушные вихри и ошибки пилотов.
В дальнейшем авиаторам удалось установить реальную причину катастроф, после чего начались поиски путей решения проблемы. Необходимо было не только научиться предотвращать сваливание в штопор, но и выработать рекомендации по выходу из него. Занимался этими исследованиями и Константин Арцеулов — военный лётчик, внук художника Ивана Айвазовского.
- Сергей Королёв, Сергей Люшин и Константин Арцеулов у планера «Коктебель»
- РИА Новости