Возвращение «Туполева»: как реализуется программа серийного производства Ту-214
Объединённая авиастроительная корпорация в 2026 году передаст четыре лайнера Ту-214 спецзаказчикам, сообщил глава компании Вадим Бадеха. Он добавил, что в следующем году будет выпущено ещё восемь самолётов, а далее планируется производить до 20 единиц в год. По словам аналитиков, заказчики будут получать обновлённую версию лайнера, созданную полностью из отечественных комплектующих.
Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) начала поставки среднемагистральных пассажирских самолётов Ту-214 заказчикам. Об этом сообщил глава компании Вадим Бадеха.
«Первые самолёты у нас на выходе, в этом году будет произведено четыре, в следующем — восемь, будем выходить на 20 (в год. — RT). Сегодня казанский завод к этому практически готов, мы готовы выпускать его серийно, массово, — сказал Бадеха в интервью ТАСС. — (В этом году Ту-214 получат. — RT) специальные заказчики, а Red Wings начнёт получать свои самолёты с 2027 года».
По его словам, проведённое на Казанском авиационном заводе техническое перевооружение позволяет предприятию ежегодно выпускать до двух десятков машин.
В апреле директор по управлению программами гражданской авиации ОАК Олег Богомолов заявил, что в России сформирован подтверждённый спрос на 570 отечественных самолётов до 2035 года, среди которых новейшие МС-21 и обновлённые Ту-214. В частности, ведётся работа с авиакомпанией S7 по заключению контракта на поставку 100 единиц Ту-214 в модернизированном облике с 2029 года.
«Будет проведена большая работа по приведению ресурсных показателей самолёта к требованиям современной экономики авиакомпании, исходя из больших налётов, и будет выполнен переход на двухчленный экипаж», — пояснил Богомолов.
- Ту-214
- РИА Новости
- © Пресс-служба аэропорта Жуковский