Постоянный дискомфорт для пешеходов: Минтранс предложил запретить курьерам ездить по тротуарам, сообщают СМИ
В Минтрансе предложили запретить курьерам ездить по тротуарам, поскольку это провоцирует высокий риск столкновения с пешеходами и создаёт для них постоянный дискомфорт, пишут СМИ. Министерство планирует внести и другие поправки в ПДД, связанные со средствами индивидуальной мобильности. Например, пользователям СИМ на федеральном уровне запретят ездить вдвоём, а водителям электросамокатов младше 16 лет — выезжать на улицы, набережные, бульвары и в скверы.
Минтранс предложил внести поправки в правила дорожного движения, связанные со средствами индивидуальной мобильности (СИМ). В частности, курьерам запретят ездить по тротуарам, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на соответствующий документ.
«Курьеры порой ездят по тротуарам даже не на электросамокатах, а на мощных мопедах, отмечают в Минтрансе, что приводит к высокому риску тяжёлых последствий из-за столкновений с пешеходами и создаёт для них постоянный дискомфорт», — говорится в материале.
В ПДД планируется прописать понятие СИМ и определить его статус. Пользователи таких средств будут подчиняться тем же правилам, что и обычные автомобилисты в вопросах, касающихся проверки технического состояния СИМ перед поездкой, остановки по требованию сотрудника полиции, запрета езды в состоянии опьянения и прочих условий.
Уточняется, что водители электросамокатов младше 16 лет не смогут выезжать на улицы, набережные, бульвары и в скверы. Граждане старше этого возраста не будут иметь права выезжать на обычную дорогу или проспект, а также на тротуар при наличии специально выделенных для поездок зон. Предусмотрены некоторые исключения, но курьеров они касаться не будут.
Также на russian.rt.com Дептранс Москвы: сезон проката завершат при стабильной минусовой температуреЕздить на СИМ вдвоём также будет запрещено. Планируется организовать специальные места для парковки, которые обозначат специальным знаком или разметкой. Предусмотрена возможность сделать парковку платной.
«Предлагаемое регулирование отвечает общественному запросу на обеспечение защиты пешеходов от риска столкновения с быстро едущими тяжёлыми СИМ. Указанные мероприятия многократно обсуждались, и итоговая редакция поддержана федеральными органами исполнительной власти, профильным комитетом Госдумы и правительством Москвы», — приводит «Коммерсантъ» заявление Минтранса.
Ранее в Минтрансе высказывались на тему езды курьеров на электросамокатах и электровелосипедах по тротуарам.