«Концептуально всё было продумано до мелочей»: 30 лет назад на вооружение ВС РФ приняли вертолёт Ка-50 «Чёрная акула»
28 августа 1995 года на вооружение армии России был принят первый в мире одноместный ударный вертолёт Ка-50 «Чёрная акула». Машина стала прорывом в области вертолётостроения. Она была оснащена передовой на тот момент электроникой, призванной заменить второго члена экипажа и помогать при пилотировании. Эксперты отмечают, что комплектация Ка-50 опередила своё время, но вместе с тем выходила за рамки возможностей одного лётчика. Именно поэтому «Чёрная акула» уступила место классическим двухместным машинам Ми-28 «Ночной охотник» и Ка-52 «Аллигатор».
30 лет назад ударный вертолёт Ка-50 «Чёрная акула» приняли на вооружение ВС России. Машина проектировалась в ОКБ «Камов» под руководством главного конструктора Сергея Михеева.
В декабре 1976 года Совет министров СССР выпустил постановление о начале разработки специального боевого вертолёта, способного уничтожать технику противника на поле боя.
В конкурсе Минобороны СССР участвовали два КБ — «Миль» с перспективной машиной Ми-28 и «Камов» с «Изделием 800».
В январе 1977 года «камовцы» начали создавать эскизный проект и весной 1981 года успешно его защитили. Опытная машина получила обозначение В-80. Впервые она поднялась в небо 17 июня 1982 года.
В 1985-ом на полигоне Главного ракетно-артиллерийского управления «Смолино» (Нижегородская область) начались тестовые полёты Ми-28 и В-80, будущего Ка-50.