Автоэксперт Ладушкин: зимнюю резину старше 5—7 лет не стоит покупать
Зимняя резина со временем теряет свои свойства из-за деградации материалов, рассказал в беседе с RT автомобильный эксперт Евгений Ладушкин.
При покупке подержанной резины нужно ориентироваться не только на состояние протектора, отсутствие следов ремонта и грыж, но также и на дату выпуска, обратил внимание руководитель экспертной компании LEM Solution.
«Есть такие неисправности резины, которые нельзя оценить визуально, не собрав колесо. Это может быть грыжа на боковой поверхности, биение колеса из-за неправильного хранения. Избежать этого можно, покупая колёса в собранном и накачанном виде», — поделился он.
Их стоит сразу проверять в присутствии продавца на шиномонтаже — любое биение, прокол и другие проблемы будут сразу видны, продолжил специалист.
«Также надо обращать внимание на дату выпуска шин. Она есть на боковой поверхности. В среднем срок службы зимней резины составляет 5—7 лет. И если она старше, независимо от состояния протектора, покупать её не стоит. На практике такие шины просто дубеют и не могут зацепиться за дорогу на морозе», — предупредил он.
Помимо этого, нужно обратить внимание на шипы, добавил Ладушкин.
«Дошипованную резину можно определить по конструкции и внешнему виду самих шипов. Они будут отличаться от заводского исполнения. При этом качество дошиповки сильно зависит от состояния резины и опыта мастера, производящего работы», — пояснил он.
Часто дошиповка вылетает после небольшого пробега из-за нарушения технологии или низкого качества ремонта, подытожил эксперт.
Ранее автоэксперт Дмитрий Попов рассказал, что в тумане у водителей искажается представление о расстоянии.