Дальнобойщики станут искусственными: они в 2.5 раза продуктивней настоящих

Обращаясь к участникам видеоконференции, Путин подчеркнул, что Россия обладает колоссальным логистическим и транзитным потенциалом. «С учётом коренных перемен в мировой экономике мы обязаны максимально эффективно его использовать для того, чтобы диверсифицировать глобальные логистические потоки, предложить новые, более безопасные, надёжные и выгодные маршруты», - сказал президент. Он отметил, что развитие транспортной системы должно вестись на базе передовых технологий, с применением современных платформенных и цифровых решений, которые являются неоспоримым конкурентным преимуществом. Беспилотный транспорт, по его словам, является «хорошим  примером  таких инноваций». 

Движение фур без водителей началось в России в 2023 году, когда первые три грузовика начали курсировать по дороге М-11 Москва-Санкт-Петергург.  В апреле 2025 года  проект  «беспилотия» охватил ЦКАД. К началу 2026 года на автотрассах регулярно курсируют более 95 грузовых беспилотников, в частности, машины, обслуживающие маркетплейсы и крупные продуктовые сети. Путин отметил, что они проехали более 13 млн километров в безаварийном режиме. 

Использование беспилотников бережет не только нервы, но деньги и время коммерческих перевозчиков. В прошлом году в порядке эксперимента грузовик без водителя запустили по маршруту Санкт-Петербург - Казань: 1,6 тыс км фура, управляемая ИИ, проехала за 24 часа, тогда как человеку с учётом его физиологических потребностей на преодоление этого расстояния потребовалось бы 58 часов. Кроме того, водителю пришлось бы платить зарплату и покрывать другие издержки, связанные с человеческим фактором. Путин подчеркнул, что применение инновационных решений в транспортной сфере позволяет более «продуктивно решать стоящие задачи, улучшить качество сервиса и предоставить по-настоящему уникальные транспортные услуги».

В Минтрансе прогнозируют, что с учётом неоспоримых преимуществ количество беспилотных грузовиков на дорогах будет расти «экспоненциально»: к концу 2028 года до 992 машин, к концу 2030 - до 4120, а к 2035 - до ….57000. Это позволит беспилотникам занять почти 20% рынка грузоперевозок.  Путин отметил, что  организацией автономных перевозок занимаются несколько компаний, каждая из которых использует собственные цифровые решения. «Есть здоровая конкуренция на этом направлении. Это очень хорошо», - похвалил президент. 

В настоящее время  ведётся разработка нормативной базы, которая будет регулировать все аспекты разработки, производства, сертификации и эксплуатации беспилотных грузовиков. Принятие и вступление в силу соответствующего закона ожидается в 2028 году. «Это позволит использовать беспилотные грузовики на всех автомобильных дорогах РФ», - говорится в справке Минтранса, подготовленной к мероприятию с участием президента.