Назад в будущее: россиян хотят пересадить с самолётов на дирижабли

И вот, кажется, время пришло.

Росстандарт утвердил ГОСТ на дирижабли и соответствующую инфраструктуру. Вступит он в силу в феврале 2027 года. Идею возрождения дирижаблестроения уже поддержали представители авиационной отрасли. Конечно, пока речь идёт о стандартах, а не о массовом переселении россиян в небесные коммуналки. Но ведь и Дугин когда-то просто рассуждал.

Тем более что за октябрь почти каждый второй рейс из тех, что попали в исследование расписаний российских аэропортов, оказался задержан или отменён. Из 69,2 тысячи рейсов по расписанию выполнены лишь 35,5 тысячи. Ограничения в аэропортах за месяц вводились 495 раз.

Самолёты, конечно, существуют. Но возможность улететь на них вовремя тем временем стремится к нулю. Во всяком случае, пассажирам всё чаще приходится осваивать искусство ожидания.

И тут из тумана истории величественно выплывает… дирижабль.

Есть в этом что-то от стимпанка — направления фантастики, в котором человечество решило не изобретать электронику, компьютеры и прочие достижения прогресса, а навсегда остаться в прекрасном и спокойном XIX веке. Там по небу плывут огромные дирижабли, а на полустанке в Балашихе ждёт паровоза Анна Каренина. И вот он, на её беду, придёт точно по расписанию!

Впрочем, дирижабли имеют свои преимущества. Летят медленно, зато можно не торопиться. Не успели к отпуску? Зато за время путешествия успели состариться, вырастить детей и, возможно, дождаться следующего витка непредсказуемой российской истории.

В сущности, зачем нам вообще приземляться? Можно сразу обустраивать воздушные поселения. Дирижабль «Москва — Сочи», дирижабль «Сочи — Владивосток», дирижабль «Семейный тариф, с возможностью остаться в небе навсегда». Внизу пробки, суета, кризисы, наверху — облака и размышления о смысле бытия. И никаких проблем с парковкой.

А главное, можно наконец решить жилищный вопрос. Не хватает квадратных метров на земле — освоим бесконечные кубические в воздухе. Воздушная ипотека на тридцать лет, льготные условия для многодетных. Правда, если не платить, непонятно, куда выселять дальше. Не в космос же…

Что в будущем? Пароходы с гребными колёсами? Голубиная почта как надёжная альтернатива интернету?

Смешно было бы, если бы всё это происходило исключительно по нашей воле и из любви к ретрофутуризму. Но за нынешними ограничениями полётов стоят обстоятельства, в которых, увы, мало романтики. И оттого вся эта история с возвращением дирижаблей выглядит не столько забавной, сколько символичной. Мы привыкли думать, что прогресс — это движение вперёд. А оказывается, двигаться можно и в обратном направлении. Причём с соблюдением всех технических стандартов.

Предлагаю провести опрос: а вы хотели бы полетать на дирижабле? Уверена, согласятся многие. Хотя бы один раз. Лично мне идея тоже нравится. Главное, чтобы билет продавали сразу и на машину времени.

А ведь как раньше люди мечтали попасть в будущее. Теперь всё чаще хочется вернуться в прошлое. В нём, по крайней мере, мы ещё не знали, что нас ждёт.