Власти Лондона опустили руки в борьбе с особенными неплательщиками штрафов за парковку
Лондон оказался бессилен перед богатыми нарушителями правил парковки с Ближнего Востока
Власти Лондона опустили руки в борьбе с нарушителями правил парковки, которые приезжают в столицу Великобритании на личных суперкарах. Речь о невероятно состоятельных владельцах очень дорогих машин из стран Ближнего Востока, которые не оплачивают штрафы за это правонарушение. Суммы взысканий сложно назвать непосильными, пишет Carscoops.
Летом в престижных районах города наблюдается наплыв дорогих спортивных автомобилей с номерными знаками Катара, Объединенных Арабских Эмиратов и других государств региона. Автовладельцы постоянно бросают машины в зонах для погрузки, на автобусных остановках и в местах, где нанесена двойная сплошная линия. Горожан раздражает даже не это, а поведение хозяев транспортных средств.
Нередко Ferrari ориентировочной стоимостью 400 тысяч долларов (около 35 миллионов рублей) уезжают от модного у ближневосточных гостей города универмага Harrods со штрафным талоном на лобовом стекле. Автовладельцы даже не убирают квитанции, настолько им это неважно, возмущаются представители власти.
Суммы взысканий варьируются от 150 до 215 долларов (примерно от 13 до 19 тысяч рублей). Для владельцев роскошных машин это незначительные траты, которые они и не собираются совершать.
С 2018 по 2022 год Вестминстер выставил 13 423 штрафа владельцам машин из Объединенных Арабских Эмиратов. Оплачен был лишь один процент от этого числа. В прошлом году только в этом районе выписали еще 2570 штрафов автомобилям из Катара. По количеству нарушений это небольшое государство обошло более крупные и близко расположенные Германию и Францию. Совокупно на четыре страны Персидского залива пришлось 41 процент всех иностранных штрафов Вестминстера.
Причина низкой собираемости кроется в отсутствии доступа к базам данных. Власти Великобритании не могут получить адреса собственников машин из стран, не входящих в европейскую систему. Законодательство не предполагает обмен такой информацией для взыскания гражданских долгов. Муниципалитеты теоретически могут нанять коллекторов за рубежом, но это редко приносит результат.
Ситуация осложняется финансовым положением нарушителей. Транспортировка суперкара в Лондон самолетом обходится примерно в 34 тысячи долларов (около 3 миллионов рублей) в одну сторону. Автомобили физически и юридически находятся вне зоны досягаемости дорожных служб. Власти признают, что простого решения проблемы нет. Но в правительстве уже заявили, что не планируют расширять полномочия советов по конфискации машин за неоплаченные штрафы.
Ранее стало известно, что власти Италии приняли решение не вводить ограничения в национальные правила дорожного движения для автомобилистов, достигших 85-летнего возраста.