Заммэра Ликсутов рассказал о масштабном обновлении пригородных поездов

Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов сообщил о результатах модернизации пригородного сообщения. Начиная с 2010 года транспортный комплекс Москвы закупил почти 4500 новых вагонов для Центрального транспортного узла (ЦТУ).

В ЦТУ помимо Москвы входят также близлежащие Московская и еще девять областей.

С 2019 года в Москве и области заработали первые линии Московских Центральных Диаметров (МЦД), в рамках которых существенно была модернизирована инфраструктура пригородного сообщения. На смену старым электричкам пришли новые современные поезда, ж.д. сообщение еще больше интегрировалось в систему городского транспорта.

Сегодня пассажиров перевозят модернизированные «Иволги», поезда серии ЭП2ДМ и ЭП2Д. На МЦД-1 и МЦД-2 подвижной состав обновлен уже на 100%, на МЦД-3 планируется завершить обновление в текущем году, на МЦД-4 — до конца 2025 года.

“Иволги” были специально созданы для московского региона. Это поезд отечественной разработки с современным дизайном, удобными креслами, зарядными устройствами, зонами для велосипедов и колясок.

«Москва — город №1 в мире по темпу обновления пригородных электропоездов. Количество современных составов возросло с 5% до 71%. Пассажиры активно пользуются ж/д транспортом и высоко оценивают комфорт и надежность поездок. Мы продолжаем масштабную программу обновления подвижного состава по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.