NYT: к авиакатастрофе в Южной Корее привело фатальное сочетание факторов

В The New York Times отметили, чтопилоты в случае отказа шасси обычно не спешат с приземлением, однако в данной ситуации пилот решил, что у него нет времени. Согласно статье к отказу шасси могла привести неисправность двигателя, что и вынудило пилота действовать «в считанные минуты».

Кроме того, к трагедии привело сокращение ВПП с 2,8 км до 2,5 км из-за строительных работ.

По мнению некоторых экспертов, крушения можно было избежать, если бы в конце полосы не находилась бетонная антенна-локализатор.

Ранее в «Рёнхап» писали, что власти Южной Кореи проведут строгие проверки Jeju Air.

29 декабря Boeing 737 авиакомпании Jeju Air при посадке пролетел мимо ВПП и врезался в ограждение. На борту находились 175 пассажиров и шесть членов экипажа.