В ФАС оценили инициативу ограничить стоимость поездок на такси в плохую погоду
В настоящее время Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России анализирует ценообразование на поездки на такси с учетом действующего законодательства, чтобы принять оптимальное решение по данному вопросу. Об этом "Российской газете" сообщили в пресс-службе ФАС России.
Ранее стало известно, что депутат из думской фракции "Единая Россия" Виталий Милонов выступил с предложением к Минтрансу ограничить максимальную стоимость поездок на такси при неблагоприятной и экстремальной погоде. В качестве примера парламентарий привел недавний снегопад, который в очередной раз спровоцировал кратное подорожание услуг таксистов. Милонов напомнил, что с нескольких сотен рублей за поездку стоимость услуг могла подниматься до нескольких тысяч. "Неожиданное подорожание такси стало шоком для людей, услуги стали многим не по карману. А ведь такси в России в целом из роскоши превратилось в средство передвижения - то есть перешло в разряд привычных услуг. Для многих добраться таким транспортом - оптимальный вариант по сравнению с метро, железной дорогой и так далее", - сказал депутат.
В ФАС напомнили, что по результатам проведенного в 2021 году анализа рынка служба установила, что "Яндекс.Такси" занимает доминирующее положение на территории РФ и подавляющего большинства регионов страны.
"Случаи злоупотребления доминирующим положением являются поводом для проведения анализа экономической обоснованности повышения и принятия мер антимонопольного реагирования. Однако возможные меры реагирования ведомства на рост цен "Яндекс.Такси" в настоящее время ограничены Постановлением Правительства РФ от 24 марта 2022 г. № 448", - отметили в пресс-службе ведомства.
На сегодняшний день ФАС России с учетом действующего законодательства занимается анализом ценообразования на поездки на такси с целью выработки оптимального решения.
Ранее профессор Финансового университета при правительстве РФ, доктор экономических наук Алексей Зубец отметил в беседе с "РГ", что для того, чтобы контролировать и оценивать погоду, необходим громоздкий механизм ее контроля и оценки, а это совсем непросто. К тому же, по мнению профессора, ограничение верхней цены стоимости поездки на такси приведет к тому, что водители перестанут перевозить пассажиров в плохих погодных условиях и такси просто станут недоступными.
