Водители и пассажиры такси уходят в тень из-за цен и жестких правил

Число каналов и групп для нелегального вызова такси за два года взлетело почти в три раза и достигло 11,3 тысячи.

Число каналов и групп для нелегального вызова такси за два года взлетело почти в три раза и достигло 11,3 тысячи. Суммарная аудитория таких сообществ уже превышает 22,7 миллиона человек, сообщили «Известия».

Аналитики выяснили, что 44% пассажиров готовы пойти на риск ради экономии, хотя 85% опрошенных признают опасность таких поездок. При этом люди осознают: в случае ДТП нелегал не несет материальной ответственности. 

Схема работает просто: в мессенджерах публикуется заказ, а водитель тут же откликается и забирает клиента без чеков и договоров. Частников выталкивают в тень невыполнимые требования: ежедневные медосмотры и техосмотры машин, огромный объём бумаг и дорогие страховки. Такой набор правил по силам только таксопаркам, а не водителям с разовой подработкой.

Зампред комитета Госдумы по защите конкуренции Сергей Лисовский заявил, что решением станет легализация водителей на личных авто. По его словам, это вернет миллионы людей в правовое поле. В серой зоне сейчас находится около половины от всех таксистов страны — примерно 1,5 миллиона человек.

Часто это матери с детьми или люди, ищущие подработку на пару часов в неделю, и действующий закон для них просто невыполним. Нелегальная схема через чаты может быть дорогой ценой за дешевизну. Без истории поездки пассажиру будет крайне трудно доказать сам факт перевозки при конфликте, пропаже вещей или аварии. По данным мониторинга, за прошлый год число сообщений об убийствах в теневых поездках выросло на 366%, а нападений — на 140%.

Читайте также: Москва обеспечила половину «налога на богатых» в бюджет на 2026 год