Проверка слуха: Водителей электросамокатов обяжут сдавать биометрию?
Очень широко в СМИ разошлась новость о том, что в следующем году всех пользователей электросамокатов обяжут сдать биометрию. То есть предоставить кикшеринговым компаниям, которые сдают в краткосрочную аренду электросамокаты, свое лицо. Как минимум. В законе Москвы упоминаются еще и каршеринговые компании, которые предоставляют в краткосрочную аренду автомобили. Однако не все так просто. И с этими нюансами разбирались корреспонденты "Российской газеты".
С чего все началось? Есть постановление правительства Москвы, которое разрешает использовать биометрические данные при постановке электросамокатов на стоянку. Оно же включает те же самые возможности при постановке на стоянку авто, взятых в краткосрочную аренду. Идея понравилась. Поэтому появилось новое предложение. Внедрить биометрию в сервисы для аренды электросамокатов. Это нужно для того, чтобы несовершеннолетние водители и нарушители ПДД не смогли пользоваться приложениями по чужим аккаунтам. Информацию подтвердили в аппарате вице-премьера - главы аппарата правительства Дмитрия Григоренко.
Однако, пока все это находится на уровне идеи. Кроме вопросов парковки. Дело в том, что реализовать историю проверки лица очень не очень просто. Есть несколько важных моментов - нужно соблюсти закон о распространении персональных данных, а также закон о защите прав потребителей. Допустим, Москва соблюсти первый закон сможет. Но что будет в регионах? Второй нюанс. Еще есть установленные законом рамки распространения и доступа к информации. И это тоже вопрос.
Как пояснил руководитель взаимодействия с официальными органами оператора краткосрочной аренды средств индивидуальной мобильности Сергей Карлов, на данный момент речь идет не о конкретном проекте, а об идее. При аренде самоката или машины - не все. Не заложена ни техническая, ни законодательная база под реализацию такой инициативы, поэтому обсуждать подробности и параметры реализации такой инициативы пока преждевременно.
Вопрос авторизации пользователя и поездки гораздо более актуален для частных самокатов. На данный момент именно этот сегмент - самый неотслеживаемый, в том числе с точи зрения параметров безопасности поездки и соблюдения правил (скоростной режим, возраст пользователя, количество пассажиров, соблюдение ПДД).
Любая инициатива в сфере городского транспорта не должна создавать дискомфорт для пользователей кикшеринга, которые ездят аккуратно и соблюдают ПДД - их в сервисе более 99,9%
Но еще надо отметить, что при реализации подобной инициативы возникнет несколько глобальных вопросов. Первый из них: кто и как предоставит доступ частным компаниям к биометрии? Как обеспечить такой поток информации через серверы? А также гарантировать защиту законопослушным пользователям?
