Названы распространенные ошибки, которые водители допускают зимой

Автомобильный эксперт Константин Ожогин в беседе с RG.RU перечислил типичные ошибки, которые водители повторяют каждую зиму.

Одной из самых распространенных привычек эксперт назвал долгий прогрев авто на месте. Он обратил внимание на то, что многие полагают, что 10-15 минут холостого года спасают двигатель, но для современных машин это не так. Ожогин подчеркнул, что масло действительно должно разойтись по системе, но на это хватает 30 секунд, после чего гораздо полезнее начать движение спокойно, без резких ускорений.

Еще одной ошибкой, по словам эксперта, является резкий старт на холодной машине. Он отметил, что даже если мотор завелся легко, все узлы и жидкости остаются холодными, и все работает в «жестком» режиме. Собеседник издания указал, что агрессивная езда в первые километры зимой ускоряет износ и повышает риск потери сцепления.

Также, как заметил Ожогин, многие забывают про давление в шинах, учитывая, что с понижением показателей температуры воздух сжимается, и колеса постепенно «спускают» без всякого прокола. Эксперт предупредил, что в этом случае машина становится менее устойчивой, хуже тормозит и охотнее уходит в занос, поэтому давление стоит проверять регулярно.

Еще одним слабым местом собеседник издания назвал аккумулятор, которому в мороз сложнее отдавать ток, а стартеру, наоборот, нужно больше энергии, и в итоге батарея, осенью казавшаяся «нормальной», внезапно отказывается работать. Кроме того, Ожогин выделил в отдельную категорию зимних ошибок попытки быстро разморозить автомобиль. Он уточнил, что выливание кипятка на лобовое стекло может привести к трещинам из-за резких перепадов температур, а включение примерзших дворников чревато повреждением резинок или даже механизма.

Эксперт добавил, что зимой автомобилисты часто забывают о базовых мелочах: ездят с почти пустым баком, не следят за выхлопной трубой при стоянке в снегу, не держат в машине щетку или лопатку, хотя все эти мелочи могут повлиять на то, как закончится поездка.