По итогам 2025 года в России значительно снизились продажи новых электромобилей. За год в нашей стране было зарегистрировано 12,5 тысячи электрокаров, что на 30 процентов хуже результата 2024 года, когда было продано 17,8 тысячи единиц. Актуальный объем рынка оказался даже меньше, чем в 2023 году (14,1 тысячи). Такие данные привел аналитик Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
Первое место в рейтинге производителей по-прежнему занимает китайский бренд Zeekr, хотя его реализация за год резко сократилась — на 61 процент (до 3000 машин). «В последние месяцы года Zeekr потерял лидерство, но по итогам года сохранил первую позицию», — отметил эксперт.
На втором месте оказался отечественный Evolute, реализовавший 1,8 тысячи электромобилей, что значит рост на 45 процентов в годовом сопоставлении.
Третье место занял калининградский «АмберАвто», который совершил заметный скачок в продажах во второй половине года. Итогом стало 1126 проданных электрокаров модели «A5». Однако в декабре объемы реализации бренда значительно снизились по сравнению с тремя предыдущими месяцами, что ставит под вопрос стабильность его будущих продаж, считает Целиков.