Он подчеркнул, что завышенная стоимость детского тарифа создаёт неоправданное финансовое бремя для семей и требует вмешательства государства.
«Сейчас мы наблюдаем ситуацию, когда поездка с ребёнком в такси может стоить семье на 50% дороже обычного тарифа, а в некоторых случаях разница достигает более тысячи рублей», — заявил Иванов.
Для многих родителей, не имеющих личного автомобиля, это становится серьёзным препятствием, пояснил собеседник RT.
Он отметил, что детей необходимо возить в поликлинику, в театр, на развивающие занятия и такая наценка «бьёт по семейному бюджету».
Иванов добавил, что обеспечение доступности перевозок для детей — это вопрос не только транспортной, но и социальной политики.
Важно ограничить размер надбавки за детское кресло, считает общественник.
«Наш подход заключается в том, чтобы создать условия для комфорта и мобильности семей с детьми. Мы обязаны убрать финансовые барьеры, которые мешают родителям обеспечивать своим детям полноценную жизнь, включая все необходимые поездки по городу», — объяснил свою позицию Иванов.
Ранее депутат законодательного собрания Санкт-Петербурга Павел Крупник предложил оборудовать салоны автомобиля такси защитными быстромонтируемыми прозрачными перегородками между водителем и пассажиром.