Об этом пишут «Известия».
По его словам, алгоритм ценообразования услуг такси, исходя из которого формируется динамическое ценообразование, не раскрывается компанией в полном объёме.
Иванов добавил, что сейчас ФАС продолжает анализ практик ценоообразования агрегаторов такси, по которым у службы есть замечания к компании.