«Это был настоящий прорыв»: как в СССР создавали сверхзвуковой истребитель с вертикальным взлётом и посадкой

35 лет назад первый в мире сверхзвуковой истребитель с вертикальным взлётом и посадкой Як-141 успешно приземлился на палубу авианесущего крейсера «Адмирал Горшков». Этот самолёт стал заключительным отечественным проектом боевой авиации подобного класса и установил по меньшей мере 12 мировых рекордов. Ранее в СССР уже существовали Як-36 и Як-38, однако они значительно уступали своему собрату в возможностях. По словам экспертов, концепция истребителя с вертикальным взлётом стала основой для ряда технических решений в других отечественных и зарубежных самолётах, включая американский истребитель F-35.

Legion-Media

26 сентября 1991 года советский лётчик Андрей Синицын совершил посадку Як-141 на палубу авианесущего крейсера «Адмирал Горшков».

Боевой самолёт стал первым в мире палубным сверхзвуковым истребителем с коротким (вертикальным) взлётом и посадкой (СВВП).

На этой машине было установлено по меньшей мере 12 мировых рекордов грузоподъёмности и скороподъёмности на максимальную высоту при вертикальном взлёте и посадке.

Первые шаги

Напомним, работы по созданию уникальных самолётов с вертикальным взлётом начались в СССР во второй половине XX века.

Также по теме
Источник: RT новости

Полная версия