Центр общественных связей (ЦОС) ФСБ России обнародовал документы о том, как советская контрразведка пресекала попытки диверсантов нарушить логистику фронта во время Курской битвы.
Среди публикуемых материалов — спецсообщения и докладные записки органов НКГБ-НКВД Курской области, а также протокол задержания агентов-парашютистов.
К началу Курской битвы советское командование сосредоточило на данном направлении более 1,3 млн бойцов, десятки тысяч орудий, тысячи танков и самолётов.
Снабжение столь крупной группировки потребовало расширения логистических возможностей региона. В частности, в Курской области была построена новая железнодорожная линия Старый Оскол — Ржава. Общая протяжённость маршрута достигла 95 км, из которых 68 км составили новые пути и 27 км — реконструированные.
Строительные работы провели в кратчайшие сроки — всего за 32 дня вместо планируемых 60. Помимо военных строителей-железнодорожников в прокладке магистрали участвовало 20 тыс. местных жителей. Большая часть из них — женщины и подростки. Впоследствии эта железнодорожная линия стала известна как «Дорога мужества».
