Бывший сотрудник американской компании OceanGate Мэтью Маккоя заявил, что ее основатель, создатель затонувшего батискафа Titan Стоктон Раш, хотел подкупить конгрессмена. Об этом сообщает CNN.
Во время слушаний по делу о крушении Titan Маккой рассказал, что Раш не желал отправлять батискаф на сертификацию в Береговую охрану США. Он считал это ненужными бюрократическими препонами и планировал избежать проверки, построив маршрут экспедиции через Канаду и Багамские острова.
По словам Маккоя, Раш был готов дать взятку члену Конгресса США, чтобы решить возможные проблемы с Береговой охраной.
В конце разговора он по сути объяснил, что в Калифорнии Береговая охрана пыталась его остановить, поэтому он больше не будет там работать, и если возникнут новые проблемы с Береговой охраной, он просто подкупит конгрессмена, и проблем не будет
Мэтью Маккой (бывший сотрудник OceanGate)
За поисками пропавшего на пути к «Титанику» батискафа следил весь мир.Почему у людей внутри не было шансов спастись? В гибели батискафа увидели загадочные совпадения с судьбой «Титаника».Почему люди на борту были обречены? Появилась запись странных звуков с затонувшего батискафа Titan. Что услышали спасатели во время поисков? Батискаф Titan с пятью туристами на борту пропал во время экспедиции к затонувшему лайнеру «Титаник» в 2023 году. На его борту находились глава OceanGate Стоктон Раш, британский миллиардер Хэмиш Хардинг, пакистанский миллиардер Шахзада Давуд и его сын Сулеман Давуд, а также путешественник Поль-Анри Наржоле, уже совершивший 37 подобных погружений, за что его прозвали Мистер Титаник.
В первый день слушаний был опрошен ведущий инженер разработки батискафа Titan Тони Ниссен. Он, в частности, заявил, что отказался лично управлять и погружаться на аппарате, так как не доверял обслуживавшему его персоналу, нанятому OceanGate.
