Генеральный секретарь Международной морской организации Арсенио Домингес выступил с экстренным заявлением в связи с обстрелом гражданского судна в стратегически важном районе Персидского залива. По его словам, атака, произошедшая 6 марта, унесла жизни по меньшей мере четырёх моряков, ещё трое получили тяжёлые ранения.
Глава IMO подчеркнул, что подобные действия абсолютно неприемлемы, и призвал все стороны конфликта гарантировать безопасность торгового мореплавания и защиту прав моряков в соответствии с нормами международного права.
Объектом нападения стал 26-метровый буксир Mussafah 2, ходивший под флагом Объединённых Арабских Эмиратов. Судно направлялось на выручку к контейнеровозу Safeen Prestige (мальтийский флаг), который днём ранее, 4 марта, уже пострадал от попадания снаряда в район ватерлинии у побережья Омана. На буксире, принадлежащем структурам AD Ports, возник пожар, все восемь членов экипажа считаются погибшими. В Центре координации морских торговых перевозок при британских ВМС подтвердили факт инцидента и начало расследования.
Это не единственная трагедия в регионе за последние дни. По данным организации, с момента резкой эскалации ближневосточного конфликта жертвами атак стали уже семь работников морской отрасли, девять ранены и один пропал без вести.
Наиболее кровавым днём стало 1 марта, когда сразу три судна подверглись обстрелу у берегов Омана. На танкере Skylight (флаг Палау) погиб один человек, четверо пострадали, ещё один числится пропавшим без вести. В тот же день от удара пострадал нефтяной танкер MKD Vyom (флаг Маршалловых Островов) один моряк погиб Позднее, во время стоянки в порту Бахрейна, двумя ракетами был поражён американский танкер Stena Imperative, в результате чего погиб судостроительный рабочий и двое получили тяжёлые ранения.
Ситуация осложняется тем, что Корпус стражей исламской революции ранее объявил о полном контроле над Ормузским проливом и предупредил об опасности для всех судов, следующих через него. На этом фоне крупнейшие судоходные компании Maersk и Hapag-Lloyd приостановили транзиты, десятки танкеров встали на якорь в открытом море, что грозит новым витком роста цен на энергоносители. Генсек IMO также обратил внимание на бедственное положение около 20 тысяч моряков, которые остаются заблокированными в зоне Персидского залива, работая в условиях колоссального риска и психологического давления.
Читайте также: В Армении задержан мужчина, бросивший «коктейль Молотова» в здание СНБ