Раскрыли схему, как сообщает Telegram-канал Baza, жители улицы Дунаевского. Заметив, что в небольшом дворе начали парковаться посторонние автомобили, они проверили их номера по базе контактов шлагбаума. Выяснилось, что нужных номеров там нет – а в узле управления шлагбаумом кто-то установил дополнительный командный блок, который и открывал «калитку» по звонкам на него. Вскоре нашлись и объявления на порталах, где сдаются в аренду машиноместа – за услугу «пираты» брали у вполне добросовестных арендаторов по 10 тысяч рублей в месяц.
Сколько таких «хакнутых» дворов в столице – трудно сказать, но объявления о сдаче в аренду «машиномест» на дворовых территориях в центре города попадаются часто: например, только в арбатских переулках их не меньше десятка. Позвонив по двум таким объявлениям, корреспондент «МК» выяснил, что речь в обоих случаях идет о сдаче в аренду не самого машиноместа, а скорее пропуска в закрытый двор. Потому что дворовые машиноместа распределяются по старому, как мир, принципу: кто первый встал, того и тапки.
- Это неудивительно, потому что собственность на землю во дворе обычного многоквартирного дома может быть либо муниципальной, либо общедолевой, - поясняет юрист Ирина Альтман. – И в обоих случаях крайне редко происходит выделение машиномест отдельным собственникам квартир. Если такое и есть, то в новых клубных домах, где владельцы в прямом смысле покупают или арендуют право на резервирование того или иного машиноместа. Но вряд ли такое выделенное «пятно» будут сдавать в аренду за 10 – 15 тысяч рублей в месяц.
Право «постоя» во дворах центра Москвы обычно обходится владельцам квартир в 2 – 5 тысяч рублей за месяц, эти деньги собирает управляющая компания – как раз за обслуживание шлагбаума. Если человек не хочет платить, его телефон или госномер автомобиля не вносится в систему и, соответственно, он не может заехать во двор. Поэтому вполне возможно, что «партизанский» открывающий блок могут изначально устанавливать и жители дома – просто чтобы открывать «калитку» бесплатно. А потом кому-то пришла в голову идея на этом зарабатывать.
Читайте материал: Парковки гипермаркетов Москвы заполонили таксисты: встать невозможно