9 ноября (27 октября по старому стилю) 1911 года русскому изобретателю Глебу Котельникову было выдано охранное свидетельство на первый в мире ранцевый парашют РК-1.
«50103. Коллежскому асессору Г. Котельникову — на спасательный ранец для авиаторов с автоматически выбрасываемым парашютом. 27 октября 1911 года», — записано в материалах российского Комитета по изобретениям.
В первые годы развития авиации лётчики практически не имели спасательных средств на случай нештатной ситуации. Учитывая несовершенство техники того времени, любая авария могла оказаться смертельной. По данным подсчётов, в 1911 году в мире погибли 82 пилота, а в 1912 году — 128.
Свидетелем одной из таких трагедий стал бывший акцизный чиновник, актёр театра Глеб Котельников. 24 сентября 1910 года он посетил в Санкт-Петербурге Всероссийский праздник воздухоплавания. Во время одного из полётов самолёт «Фарман» развалился прямо в воздухе, а его пилот — знаменитый лётчик Лев Мациевич — погиб. Он стал первой жертвой авиакатастрофы в России.
