Одновременно отстаиваться и обслуживаться смогут около трёх десятков составов. Речь идёт об электродепо «Новорижское», которое возводится в Красногорске для поездов Рублево-Архангельской линии метро. Строительство этого стратегически важного объекта мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал лично. Об этом он сообщил в своем канале в MAX.
По словам главы города, график работ очень плотный, а сроки сжатые.
«Мы полным ходом строим Рублево-Архангельскую линию метро. В планах первый этап — 2026 год, второй этап — 2027 год. Сроки очень сжатые, амбициозные. Ну и в результате пассажиры увидят прекрасные станции, тоннели, по которым проедут, но многое остается за пределами этой картинки», — заявил мэр Москвы.
Он также добавил, что это все огромное инженерное обеспечение всей системы и, конечно, электродепо, которое позволяет эксплуатировать большое количество подвижного состава. По его словам, строительство происходит революционными темпами с применением новейших технологий.
Собянин отметил, что расположится объект с северной стороны Новорижского шоссе, на 23-м километре. Проектировщики и строители сделали ставку на компактность и эффективность: участок в 13,9 гектара вместит всё необходимое. Площадь застройки превысит 48 тыс. кв. м, а общая протяжённость путей депо — более 10 км.
Здесь появится цех эксплуатационного обслуживания (26 канав), камера для мойки составов, мотодепо с ремонтно-строительным участком, тренировочный полигон, а также административный и инженерно-технический корпуса. Для связи с будущей линией метро проложат двухпутный тоннель длиной около 1,6 км.
Особое внимание — условиям для персонала. Рабочие места получат свыше 520 человек с полным соцпакетом от правительства Москвы. Для сотрудников обустроят столовую на 56 мест, комнаты отдыха по типу гостиничных номеров (двухместные блоки с санузлами) и современную медицинскую службу: предрейсовый кабинет, кабинет врача, процедурную, прививочную, комнаты психологов. Также предусмотрены актовый зал и бытовые помещения — прачечная, гладильная, место для хранения спецодежды.
На данный момент готовность депо оценивается в 15%. Завершить все работы планируется до конца 2027 года. До этого момента поезда Рублево-Архангельской линии будет обслуживать электродепо «Солнцево».
Новое депо оснастят высокоавтоматизированным оборудованием, что позволит качественно ухаживать за составами. А сами составы поступят современные — российские поезда «Москва-2026». Поставки идут по контракту жизненного цикла: производитель отвечает за их техническое состояние 30 лет. Всего за два года метро закупит более 700 вагонов этой модели.
Помимо этого, Собянин подчеркнул, что в «Новорижское поступят технологичные российские поезда «Москва-2026». Они обслуживаются по контракту жизненного цикла: производитель несет ответственность за их техническое состояние в течение 30 лет. В целом за два года столичное метро закупит больше 700 вагонов этого состава.