Кому «вечный бой» со снегом, а кому снегопад — «мать родна». Соответствующие сайты заполнены с конца декабря, как только выпал первый снежок, огромным количеством объявлений об услугах по борьбе с ним. Тут тебе и «чистка машины» (от 1000 руб.), и «откопать машину, прикурить» (от 2000 руб.), и «уборка снега вручную» (от 800 руб. за час), и «уборка снега трактором» (от 3000 руб.), и «уборка снега вручную и спецтехникой на загородном участке» (уже от 15 000 руб. за услугу). Работают частники, целыми бригадами и индивидуально. Обратиться к ним могут как горожане, так и организации. Только деньги готовьте — и будет у вас все расчищено до последней снежинки.
А с другой стороны, разнокалиберные снеговые лопаты и даже малые моторные снегоочистители стоят и в подъездах. Не для работников — для жителей: кто-то не привык ждать милостей от природы и сам выходит на расчистку, а кто-то помогает другим. Таких в большом городе, пожалуй, меньше, чем в сельской местности, — но все же достаточно много.
Секреты Тамерлана
Большинство коммерческих чистильщиков, к которым мы обратились, ответили, что даже минутки у них нет ответить на вопросы: «Не успеваем обрабатывать заявки!» Побеседовать согласился мужчина по имени Тамерлан: он предлагает почистить от снега машину за «коммунистические» 1000 рублей. А вот сделать так, чтобы машина могла выехать, — уже 1500 рублей и полчаса времени. За 2000 рублей тезка великого завоевателя готов выполнить обе операции оптом. Причем бизнесмен — вовсе не дворник, как можно было бы подумать сперва.
— Я работаю в офисе, работа у меня сидячая, поэтому стараюсь чаще гулять, могу просто по району шаги нашагивать, — охотно поделился со мной Тамерлан. — В этом году выпало много снега, и во время январских праздников я обратил внимание, как многие люди очищают свои машины сами, буквально руками и ногами (улыбается). И я подумал: а что если дать объявление о такой услуге? Поехал в строительный супермаркет, купил лопату и щетку для очистки кузова. Начали приходить первые заказы. Я могу чистить в любой день, но только с 18.30 (после работы), ну и до полуночи.
Порядок работы — фактически «бесконтактный»: заказчики присылают ему местоположение машины, цвет, марку и номер, договариваются о времени и цене. «Я прихожу или приезжаю на место, отправляю фото машины «до», чищу, отправляю фото «после», — говорит Тамерлан. — Потом оплата (по номеру телефона). Людям даже не нужно выходить из дома».
В особо снежные дни собеседник «МК» чистит по три машины за вечер. Больше заказов не набирается, но и не надо: даже один час помахать лопатой — устанешь! Ведь обращаются к нему, только когда много снега. Мало — и самому владельцу нетрудно смахнуть…
Шеф и два счетчика
Отдельная беда в городе после обильного снегопада и во время него — двукратный, а порой и трехкратный рост цен на такси. «Собирались с дочерью в школу на такси, посмотрели — экономкласс стоил 650 рублей, — рассказал «МК» житель района Щукино. — Пока дочка одевалась и причесывалась, цена поднялась до 1300 рублей, так что поехали на трамвае и чуть не опоздали».
А тем, кто по каким-то причинам не может поехать на общественном транспорте, придется раскошелиться. Автор этих строк сама убедилась в этом: 27 января в 8.00 стоимость поездки от дома на улице Яблочкова до бизнес-центра на Каширском шоссе, при пробках в 9 баллов, составила 4552 руб. (дистанция — 18 км, время в пути — 1 ч. 20 мин.). Впервые в приложении появилась красная табличка «Очень много заказов». Агрегатор любезно подсказал, что доплати я 500 руб. — и поеду с шиком до Каширки за 5000 руб. на бизнес-классе. Конечно, было выбрано метро.
При этом агрегатор сообщил, что 27 января в утренний час пик в Москве на фоне снегопада средний чек на такси вырос лишь на 25%. Для сравнения, в этот же день в 13.50, когда пробки рассосались (стали уже 5 баллов), та же самая поездка обошлась бы мне в 1682 руб. Лично у меня утром был взлет цены по сравнению с обычным временем в 2,7 раза.
Автоэксперт Петр Шкуматов в беседе с «МК» напомнил, что удивляться тут нечему. «Как только в Москве плохие погодные условия — гололедица, шторм, метель, снегопад, — многие таксисты просто банально не выходят на линию. Потому что высокий риск ДТП, риск разбить автомобиль. А ремонт несоизмерим по стоимости ни с каким заказом, даже с самым дорогим. Вы видите, что 10 минут подачи — это очень долго. Это означает, что машин стало в городе меньше в разы».
Соответственно, по словам автоэксперта, в непогоду возникает ситуация, когда количество машин такси на линии падает примерно в два раза, а количество заказов — в два раза увеличивается (многие не хотят ехать в наземном общественном транспорте при плохих погодных условиях, не могут, например, добраться до метро). В результате этот разрыв и приводит к скачку цен.
А вот еще неприятные побочки обильного снегопада для горожан. Сегодня жильцов нашей 16-этажки в четыре утра разбудил шум агрегата по уборке снега. Оказалось, что это небольшая такая машинка, как я увидела, выглянув в окно, которую везет перед собой дворник, и из нее струей куда-то вбок распыляется собираемый ею с дороги снег. Засыпая попутно припаркованные во дворе машины, мимо которых он проезжает! Днем чат нашего подъезда взорвался гневными обсуждениями. «Направил заявление в УК! — высказался один из автовладельцев нашего подъезда. — Это уже полнейший беспредел. Мало того что машины заметал, он это в 4 утра делал! Там не только снег был, еще и мелкий гравий, в этом вся проблема. Сегодня чистил авто и сметал снег с камнями».
Добровольно и с песней
Но вот около кооперативного дома постройки конца 1960-х годов в Хорошевском районе — необычно много людей совершенно не дворницкого вида: лопатами машут и пенсионеры (тут шанцевый инструмент поскромнее), и мужчины в полном расцвете сил (у которых и лопаты большие, двуручные). А рядом тарахтит та самая техника, которая в руках коммунальщиков раздражает жителей. Но сейчас не ночь, а как раз уже светлый день, и снегоуборщик, принадлежащий правлению, запустили сами жители.
— В домовом чате кинули клич: давайте быстро разгребем — чем раньше закончим, тем раньше будем нормально ходить, — рассказывает Андрей, молодой военный пенсионер. — Субботник — на это слово наше старшее поколение особенно воодушевилось. Работы на самом деле на полчаса — переписка с «Жилищником» займет больше времени…
Тут же условились повторить процесс — «кто может» — завтра рано утром, чтобы убрать то, что нападает с неба вечером и ночью. Кто-то, помахав лопатой, закуривает (и хоть бы одна вредина начала возражать!), кто-то убирает инструмент в багажник машины… Общее дело — оно такое, сплачивает.
