Полпред президента России в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев в ходе совещания на тему перспектив производства и эксплуатации самолета Ил-114-300 поручил Минпромторгу и Росавиации проанализировать факторы формирования стоимости производства и эксплуатации, после чего снизить цены при сохранении требуемых показателей качества и безопасности. Об этом сообщает «Российская газета».
К настоящему времени самолет по-прежнему находится в стадии сертификации. Управляющий директор АО «Ил» Даниил Бренерман рассказал, что основная программа сертификационных полетов выполнена в 2025 году, а теперь производитель занимается снятием ограничений и демонстрацией полетов в ряде режимов.
В частности, ближе к маю производитель запланировал испытания самолета в условиях грозы. Также в этом году состоится проверка Ил-114-300 в условиях естественного обледенения в Архангельской области и в аэропорту Сабетта на Ямале. Всего к летным испытаниям подключены два опытных самолета, еще один проходит проверку на земле. Предполагаемое время получения сертификата Бренерман не уточнил.