Американский лидер Дональд Трамп подписал указ о временном, сроком на 60 дней, смягчении требований законодательства в сфере морских грузоперевозок, чтобы сдержать стремительный рост цен на энергоносители. Соответствующая информация поступила из Белого дома.
Согласно официальному заявлению пресс-секретаря Каролин Левитт, решение о приостановке действия «Акта Джонса» от 1920 года, который предписывает перевозить грузы между американскими портами исключительно на судах под флагом США, позволит таким жизненно важным ресурсам, как нефть, газ, уголь и удобрения, беспрепятственно поступать в гавани страны на протяжении двух месяцев. Этот шаг, по словам Левитт, призван смягчить краткосрочные перебои на нефтяном рынке на фоне продолжения военной операции «Эпик Фьюри».
Решение было принято на фоне острого кризиса в Ормузском проливе - ключевой артерии мирового судоходства, которая оказалась в эпицентре международной напряжённости и фактически заблокирована, что привело к скачку цен на нефть и бензин в США более чем на 27%. Трамп, стремясь укрепить влияние Вашингтона и обезопасить торговые пути, призвал союзников присоединиться к усилиям по защите судоходства. Однако нежелание стран Евросоюза и Азии отправлять свои корабли демонстрирует растущие сомнения традиционных партнёров относительно участия в таких миссиях.
Эксперты, однако, скептически оценивают потенциальную эффективность этой меры. Аналитик Института Катона Колин Грэбоу пояснил, что смягчение закона существенно расширяет пул доступных судов, но эффект может быть нивелирован масштабом рыночных потрясений. По его словам, это скорее поможет замедлить рост цен, но не обратить его вспять. Главный экономист PGIM Далип Сингх указал на фатальный недостаток: большинство американских НПЗ ориентированы на переработку лёгкой малосернистой нефти, добываемой в США, а не на тяжёлую высокосернистую, импортируемую из Венесуэлы и Канады.
Таким образом, даже упрощение логистики не решает проблему сырьевого дисбаланса. Профсоюзы моряков также выступили против, заявив, что освобождение не снизит цены на топливо, а лишь подорвёт позиции американских рабочих и судостроителей. Рынок отреагировал без энтузиазма: мировые цены на нефть продолжили рост, превысив 108 долларов за баррель.
Читайте также: Патрушев заявил о выходе иранского конфликта за пределы Персидского залива