Глава "Аэрофлота" назвал условия ремоторизации SSJ-100

Александровский: ремоторизация SSJ-100 возможна только при господдержке

© РИА Новости / пресс-служба ОАКПерейти в медиабанк
SJ-100 ("Суперджет") c российскими двигателями ПД-8. Архивное фото

ВЛАДИВОСТОК, 7 сен - РИА Новости. Замена французских двигателей SSJ-100 на российские возможна только при мерах государственной поддержки, рассказал глава "Аэрофлота" Сергей Александровский.

"Она (замена - ред.) возможна только при определенных мерах государственной поддержки. Если не будет субсидирования ремоторизации, будет постепенное выбытие флота у всех компаний, эксплуатирующих SSJ-100", - сказал Александровский журналистам на ВЭФ.

При этом глава "Аэрофлота" отметил, что возможное выбытие можно будет заместить за счет перераспределения налета по остальному флоту и поступления новых самолетов МС-21.

В июле глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Вадим Бадеха сообщал, что корпорация исходит из того, что замена французских двигателей на прежней версии "Суперджета" на российские будет финансироваться за счет авиакомпаний и привлечения федеральных средств не планируется. Также Бадеха отмечал, что ремоторизации потребуют от 50 до 100 SSJ-100.

"Аэрофлот" - крупнейшая российская авиакомпания и национальный перевозчик РФ. В состав одноименной группы также входят авиакомпании "Россия" и "Победа".

Восточный экономический форум в 2026 году прошел с 1 по 4 сентября во Владивостоке. РИА Новости – генеральный информационный партнер ВЭФ.

Источник: РИА новости

Полная версия