Участниками Восточного экономического форума в 2023 году стали делегаты из 62 стран, а за время работы деловой площадки на её полях было подписано 373 соглашения почти на 3,82 трлн рублей. Об этом в пятницу, 15 сентября, заявил вице-премьер и полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.
По его словам, участие в форуме приняли более 7 тыс. человек. Такой показатель уже стал традиционным для ВЭФ, отметил зампред кабмина.
«Помимо традиционно дружественных России стран, в ВЭФ приняли участие все страны, которые к нам относятся не очень дружественно: США, Великобритания, Япония, Германия, Франция — практически все. Видимо, без Дальнего Востока у них не получается», — добавил Трутнев.
Приоритетное направление
Центральным событием форума, как и в предыдущие годы, стало пленарное заседание с участием Владимира Путина. Во время выступления президент подвёл основные итоги развития Дальнего Востока за последние десять лет.
По его словам, за это время благодаря государственной поддержке дальневосточных проектов были подписаны инвестсоглашения более чем на 7,7 трлн рублей, создано 125 тыс. рабочих мест и заработало около 700 новых предприятий. Более того, как отметил глава государства, сегодня прирост финансовых вложений в регионах ДФО втрое превышает общероссийские показатели.
«Дальневосточный федеральный округ — это 40% территории РФ. Здесь находится почти половина наших лесов и запасов золота, больше 70% рыбы, алмазов, свыше 30% титана, меди и так далее. Работают важнейшие, стратегические предприятия, морские порты и железные дороги. Словом, роль Дальнего Востока для нашей страны, для её будущего, для позиций России в многополярном мире исключительно велика… Опережающее развитие Дальнего Востока — это наш абсолютный приоритет на весь XXI век», — подчеркнул Путин.
В дальнейшем, как рассказал российский лидер, в рамках развития Дальнего Востока власти собираются связать газопроводы «Сила Сибири» и Сахалин — Хабаровск — Владивосток и включить их в единую систему газоснабжения страны. Наряду с этим планируется продолжать модернизацию БАМа и Транссиба, строить инфраструктуру для увеличения грузопотока Северного морского пути, повышать доступность авиаперевозок, а также в три раза нарастить производство СПГ в российской части Арктики к 2030 году.
- РИА Новости
- © Алексей Даничев