Exeed TXL доступен и у официальных дилеров, и на вторичном рынке. Для тех автомобилистов, кто думает приобрести кроссовер, будут полезными комментарии реальных владельцев. «Лента.ру» изучила отзывы на портале Auto.ru и выяснила, с какими проблемами могут столкнуться потенциальные покупатели.
«Сиденья жутко неудобные, упоры не под правильные точки опоры человеческого тела», — пишет Наталья. Кроме того, на скорости более 90 километров в час кроссовер теряет курсовую устойчивость, а прохождение поворотов требует заметных усилий на руле, отметила водитель. «Пороги облезли через три месяца. Блестящая внешняя отделка в некоторых местах вспучилась. Мотор очень шумный (или звукоизоляция плохая)», — жалуется она.
«За год использования ничего не разболталось. При скорости до 120 километров в час в салоне без посторонних шумов. После появляются посторонние звуки, но они слышны только, если не играет музыка», — указал пользователь с ником Оранжевый пикап.
Автомобилист, представившийся как manager12, посчитал двухлитровый двигатель недостаточно производительным для активного вождения. «Расход топлива 10,5 при смешанном цикле, а именно пробки и загородная езда на скорости до 130 километров в час. Отдельно надо отметить систему полного привода. При ускорении на снегу и льду мощность передается на заднюю ось, что приводит к сносу вправо и влево. При движении на скорости 100-130 это так же ощущается, приходится постоянно подруливать», — объяснил водитель.