Эксперт Николай Иванов в беседе с RG.RU объяснил, чем обусловлен рост продаж авто глобальных брендов в России на 81,5% за 9 месяцев.
Как заметил эксперт, ключевым драйвером нынешнего объема параллельного импорта стала возможность ввоза нового авто для личного пользования с льготным утилизационным сбором в 3,4 тысячи рублей, если мощность двигателя не превышает 160 л.с.
Иванов утверждает, что риск пересмотра льготного порядка дополнительно ускоряет спрос в силу того, что покупатели стремятся успеть оформить автомобиль на действующих условиях.
Согласно прогнозу спикера, если до конца года регулятором не будут внесены изменения в законодательство, то по параллельному импорту будет продаваться около 18 тысяч авто ежемесячно, что составит от 15 до 16% общего объема рынка новых машин.