Эксперт Александр Пархомчук в беседе с «Газетой.Ru» объяснил, почему автомобильные шины могут сильно шуметь.
Собеседник издания утверждает, что главная причина шума шин кроется в рисунке протектора. По его словам, чем массивнее шашки и глубже нарезка, тем сильнее вибрации при контакте с дорожным покрытием.
Кроме того, Пархомчук указал, что акустический комфорт зависит еще и от внутреннего давления шин, и перекачанная покрышка может давать повышенный шум, что, в свою очередь, может стать предвестником ДТП из-за риска разрыва оболочки под сильными перегрузками.
Спикер также обратил внимание на то, что температура воздуха в окружающей среде может оказывать влияние на шумность, и наиболее акустически комфортными шины будут в тех условиях, для которых они созданы.
В заключение эксперт дал объяснению парадоксу, когда новый комплект шин кажется громче старого. Он указал, что причина состоит в остаточной глубине протектора, который у летних шин, как правило, составляет около 8 миллиметров.