Как пояснили в ЦОДД, камеры с ИИ теперь фиксируют остановку автомобиля в местах, где это мешает другим участникам дорожного движения. Например, речь идет о блокировке выезда с парковки. Сюда же относятся случаи, когда машина мешает движению пешеходов. Запрещающего знака или соответствующей разметки в месте, где остановился водитель, может и не быть.
Выявление нарушения происходит в несколько этапов: сначала камера фиксирует остановку машины в спорном месте и оценивает длительность и контекст остановки, затем данные передают сотруднику ЦОДД - он оценивает, была остановка вынужденной или нет, а на третьем этапе материалы уже передают в ГИБДД, чтобы там проверили выводы и вынесли постановление.
В случае если нарушение все же есть, то водителю грозит штраф в три тысячи рублей по ч. 4 ст. 12.19 КоАП (нарушение правил остановки или стоянки ТС на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других ТС, а равно остановка или стоянка ТС в тоннеле, в Москве).
В ЦОДД, которые вместе с ГИБДД разрабатывали эту систему, пояснили, что на всех этапах действует презумпция невиновности, то есть если причина остановки неоднозначная и у специалистов после данных с камер ИИ возникают "малейшие сомнения в умышленности нарушения", то материалы не передают на рассмотрение.
На данный момент камеры с ИИ, которые выявляют признаки подобного нарушения, работают в одном месте - на дублере проспекта Маршала Жукова у центра госуслуг в районе Хорошево-Мневники.
ПДДАдминистративное правоМоскваТехнологии